MEDOUNI IlyesMOHGUEN Ilyes2025-03-122025-03-122017http://dspace.ensti-annaba.dz:4000/handle/123456789/456Notre étude est faite essentiellement pour établir une base de comparaison a l’intention de l’entreprise nationale des grands travaux pétroliers afin de leur permettre de choisir une nuance adéquate à chaque projet , du point de vue caractéristiques mécaniques et comportement a la rupture ,nous tenons à préciser que notre travail porte sur une étude comparative de deux tubes d’aciers inoxydables duplex soudés (A928-UNS S32205 et A790-UNS S32750 selon la norme ASTM),utilisés dans le transport de gaz dans des conditions de basses températures ,le matériau étudié dans ce manuscrit est l’acier duplex A928-UNS S32205 , le procédé de soudage utilisé est le TIG ou GTAW mai aussi le FQAW (Soudage à l’arc avec fil fourré),l’opération du soudage est suivi d’un contrôle de radiographie, d’une caractérisation microstructurale et mécanique, une détermination de la température de transition ductile-fragile qui est faite en utilisant un essai de résilience en type Charpy V, Pour passer ensuite à une observation des faciès de rupture à l’aide du MEB, l’ensemble de cette caractérisation sera l’objet d’une comparaison avec la nuance A790 UNS S32750 déjà étudié, pour mettre en valeur les caractéristiques de chacunfrcaractéristiques mécaniquecomportement a la ruptureétude comparativeSoudageMicrostructurerupture fragile-ductilerésiliencefaciès de ruptureThesis