KERBAB NardjisMIMOUN Abdelghani (Encadrant)2025-03-172025-03-172020-06http://dspace.ensti-annaba.dz:4000/handle/123456789/607Le rôle important des rameaux de connexion dans l’infrastructure routières et ferroviaires nous incite a étudier tous les phénomènes qui régissent leur comportement vis-à-vis des milieux dans lequel ils sont conçus et ce, pour éviter l’apparition de désordres qui peuvent causer sa ruine. A cet effet, notre travaille consiste a étudier les effets de certains phénomènes tels que la présence d’une surcharge en milieu urbain pour un tunnel circulaire ainsi que la diversité des terrains encaissants sur son comportement. A l’issue de cette étude on a montré l’importance des lois de comportement, et l’interaction du système sol –structures. Pour concrétiser ce travail a été préconisée à savoir une ap-proche analytique basée sur la méthode de convergence confinementfrEtude de stabilité d’un rameau de connexion – Cas de métro d’Alger –PV1Thesis