Étude sur les filtres à air pour les automobiles «Analyse matériaux et performance »
| dc.contributor.author | BENABDI Imad Eddine | |
| dc.contributor.author | BELHANI Mehdi (Encadrant) | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-04T07:56:33Z | |
| dc.date.available | 2025-12-04T07:56:33Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Ce mémoire présente une étude expérimentale et comparative portant sur les performances de deux filtres à air de moteurs thermiques, provenant de deux fabricants : l’un allemand et l’autre chinois. L’objectif est d’analyser l’évolution des propriétés mécaniques et microstructurales des médias filtrants, avant et après 20 000 km d’utilisation réelle. Après une revue du contexte industriel lié à la filtration de l’air moteur et ses enjeux (usure, poussières, efficacité, entretien), le travail s’est appuyé sur deux techniques principales : L’essai de traction, pour évaluer les propriétés mécaniques (module d’élasticité, résistance, allongement), La microscopie électronique à balayage (MEB), pour observer la structure des fibres et l’état de surface. Les résultats montrent que le filtre allemand présente une meilleure résistance mécanique initiale que le chinois, mais que tous deux subissent une dégradation significative après usage. Le média chinois, plus souple, se détériore plus rapidement. Cette étude confirme l’impact du type de matériau et du fabricant sur la durabilité du filtre | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ensti-annaba.dz:4000/handle/123456789/1043 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE ET D’INGENIERIE - ANNABA | |
| dc.title | Étude sur les filtres à air pour les automobiles «Analyse matériaux et performance » | |
| dc.type | Thesis |