Modélisation et analyse du comportement de pile à combustible PEMFC
| dc.contributor.author | BOUCHAIR Hani | |
| dc.contributor.author | OUCIF Lokmane | |
| dc.contributor.author | HOUABES Mourad (Encadrant) | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-16T13:51:52Z | |
| dc.date.available | 2025-11-16T13:51:52Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | La pile à combustible constitue une technologie énergétique innovante qui produit de l'électricité par oxydation électrochimique de l'hydrogène, avec comme seuls résidus de la vapeur d'eau et une quantité significative d'énergie thermique. Ces systèmes connaissent actuellement un essor remarquable et trouvent des applications variées, depuis l'alimentation stationnaire jusqu'à la propulsion électrique de véhicules. Ce travail de recherche explore en détail les mécanismes de fonctionnement des piles PEMFC , en mettant l'accent sur leur modélisation dynamique via l'outil MATLAB/Simulink, quantifie les effets des conditions opératoires (température/pression/débit) sur leur comportement | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ensti-annaba.dz:4000/handle/123456789/881 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE ET D’INGENIERIE - ANNABA | |
| dc.title | Modélisation et analyse du comportement de pile à combustible PEMFC | |
| dc.type | Thesis |