Modélisation numérique de creusement par tunnelier –Cas de métro d’Alger –Tronçon 05
| dc.contributor.author | DREHMOUNE Saliha | |
| dc.contributor.author | MIMOUN Abdelghani (Encadrant) | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-20T10:18:04Z | |
| dc.date.available | 2025-03-20T10:18:04Z | |
| dc.date.issued | 2020-11 | |
| dc.description.abstract | La réalisation de tunnels à faible profondeur en site urbain nécessite une évaluation préalable des effets de creusement sur le terrain et les ouvrages existants .Dans le cas de creusement par tunnelier à front pressurisé, le phasage des terrains est un problème d’interaction sol-machine hautement tridimensionnel et les différentes opérations réalisés par le tunnelier rendent très complexe une modélisation numérique complète de problème et donc l’évaluation des mouvements induits .Une procédure de simulation tridimensionnelle utilisant le code de calcul GTS NX basé sur la méthode des éléments finis est proposé. Elle est illustrée dans le cas particulier du métro d’Alger, creusé à l’aide du tunnelier à pression de terre .L’objectif visé par cette modélisation est de définir les déplacements induit par le creusement au niveau du tunnel pour chaque phase d’excavation. | |
| dc.identifier.uri | http://172.16.16.5:4000/handle/123456789/718 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES MINES ET DE LA METALLURGIE -ANNABA | |
| dc.title | Modélisation numérique de creusement par tunnelier –Cas de métro d’Alger –Tronçon 05 | |
| dc.type | Thesis |