Etude de la stabilité d’un talus autoroutier. Etude de cas : cas du talus au niveau du PK417 de l’autoroute Est-Ouest, El Tarf.
| dc.contributor.author | BOULKEDRA Zineddine | |
| dc.contributor.author | AISSI Adel (Encadrant) | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-12T11:21:20Z | |
| dc.date.available | 2025-03-12T11:21:20Z | |
| dc.date.issued | 2019-07 | |
| dc.description.abstract | L’autoroute Est-Ouest est un projet autoroutier qui traverse toute l’Algérie sur une longueur de 1720 km. Ce méga projet a connu plusieurs désordres dus à des problèmes géotechniques qui sont apparus pendant les phases de réalisation et d’exploitation. Le glissement de terrain dont nous parlerons se produit sur un tronçon de l’autoroute de la wilaya d’El Tarf situé au niveau du PK417 où une grande masse de terrain a surgi après les travaux de terrassement pour mettre le tracé de l’autoroute. L’analyse de stabilité est faire par la méthode analytique en utilisant les trois méthodes : Bishop, Fellinius et à l’aide du logiciel PLAXIS 8.2D afin de déterminer les valeurs du coefficient de sécurité avant et après les modes de confortement utilisés. A cet effet, une solution afin de stabiliser ce talus est proposée (allègement de la pente) qui est la plus favorable en terme économique. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ensti-annaba.dz:4000/handle/123456789/452 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES MINES ET DE LA METALLURGIE- ANNABA | |
| dc.title | Etude de la stabilité d’un talus autoroutier. Etude de cas : cas du talus au niveau du PK417 de l’autoroute Est-Ouest, El Tarf. | |
| dc.type | Thesis |