Dimensionnement d’un tunnel routier par la méthode AFTES : Cas tunnel de Texanna- JIJEL

dc.contributor.authorLAHMAR Alaa Eddine
dc.contributor.authorBOUSTILA Amir (Encadrant)
dc.date.accessioned2024-12-10T08:52:20Z
dc.date.available2024-12-10T08:52:20Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractLes tunnels sont essentiels pour les infrastructures de transport, offrent des solutions pour surmonter les obstacles naturels. Comme c’est le cas du tunnel de Texanna à Jijel, fait partie de la pénétrante autoroutière, Le présent mémoire aborde le dimensionnement du tunnel de Texanna, en utilisant des méthodes empiriques adaptées aux contraintes géologiques et géotechniques locales Le premier chapitre expose l'importance des tunnels, leur évolution historique et les méthodes de dimensionnement. Le deuxième chapitre présente le tunnel de Texanna en général. Cette étude se concentre sur la caractérisation geomécanique de la zone étudiée en utilisant le système empirique RMR. Enfin, on expose les résultats du dimensionnement par la méthode AFTES et propose des recommandations pour le choix de soutènement. Ce travail met en avant une approche pratique et économique pour le dimensionnement des tunnels, en tenant compte des conditions spécifiques du site. Contribuant ainsi de manière significative au domaine du génie minier et à la construction d’infrastructures souterraines.
dc.identifier.urihttp://dspace.ensti-annaba.dz:4000/handle/123456789/326
dc.language.isofr
dc.publisherECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE ET D’INGENIERIE - ANNABA
dc.titleDimensionnement d’un tunnel routier par la méthode AFTES : Cas tunnel de Texanna- JIJEL
dc.typeThesis
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