Browsing by Author "KHMOUS Ikram"

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    Geological mapping using Hyperspectral images in Djanet ,Algeria
    (Ecole Nationale Supérieure de Technologie et d'Ingénierie. Annaba (Ex ENSMM), 2023) KHMOUS Ikram; CHENITI Hamza (Encadrant)
    This master's thesis is for the application of hyperspectral imaging as an alternative method for geological mapping in Algeria. Geological mapping is importantin understanding the Earth's resources and geological features, particularly in Algeria with its diverse geological formations and valuable mineral resources. The limitations of the Alsat-1 satellite system for geological mapping in Algeria are identified, prompting the exploration of hyperspectral imaging as a potential solution. The study aim to evaluate the effectiveness of hyperspectral data in accurately identifying and mapping geological features. Practical implementation involves processing and analyzing hyperspectral data using software tools such as ENVI and ArcGIS. The findings of this research contribute to the understanding of Algeria's geological formations and highlight the benefits of hyperspectral imaging for precise geological mapping.
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    Influence des conditions géotechniques sur le choix de soutènement d’un tunnel (cas de Djebel Ouehch–Constantine)
    (Ecole Nationale Supérieure de Technologie et d'Ingénierie. Annaba (Ex ENSMM), 2023) BENREDOUANE Mohamed Achraf; KHMOUS Ikram; BOUSTILA Amir (Encadrant)
    Le présent mémoire vise à analyser et à proposer des solutions pour une zone instable spécifique située dans le tunnel de djebel El Ouahch à Constantine, Les premiers chapitres abordent les tunnels, les roches et les sols de manière générale, présentent le tunnel étudié, ainsi que les mesures d'auscultation et de monitoring associées à ce projet. La partie expérimentale de ce travail se concentre sur la zone étudiée, fournissant des interprétations des données recueillies, mettant en évidence les facteurs contribuant à l’instabilité et proposant des solutions de remédiation. Enfin, un modèle numérique 2D a était proposé pour simuler et évaluer le comportement de la zone instable, les résultats obtenus sont interprétés et comparés aux données réelles permettant de valider la fiabilité du modèle. Cette étude contribue à une meilleure compréhension des problèmes de stabilité dans les tunnels et fournit des recommandations pratiques pour atténuer les risques associés aux zones instables. Les résultats de cette recherche peuvent servir de référence aux professionnels impliqués dans la conception, le creusement et l'entretien des tunnels.